Resumen
Las principales causas del deterioro de mezclas asfálticas en una estructura de pavimento flexible son originadas por las cargas impuestas por el tránsito y los agentes ambientales. Cuantificar la influencia que tiene el ambiente sobre el comportamiento de este tipo de material es complejo debido a que en campo, una mezcla asfáltica cambia sus propiedades principalmente por el efecto que causan el agua, el aire, los cambios de temperatura o la combinación aire-agua-temperatura. En este artículo se presenta una metodología de ensayo acelerado para intentar predecir el efecto que ocasionan las condiciones ambientales de la ciudad de Bogotá D.C. sobre la resistencia mecánica bajo carga monotónica en tracción indirecta de una mezcla de concreto asfáltico tipo MDC-2. Esta metodología debe ser considerada como una primera aproximación. Los resultados reportados en este artículo motivan a continuar con otras fases del proyecto a fin de sustentar en un futuro una metodología más precisa y adecuada para predecir el comportamiento que experimentan mezclas asfálticas sometidas a condiciones reales del medioambiente